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2017 MAMBA 新色跟老大哥T計時車VIPER-R 一模一樣 對於平常主要騎乘公路 而不是專注在三鐵平路 偶而想熱血一下挑戰鐵人三項 卻又不想準備三鐵車 畢竟三鐵車能騎的路線有限 加上一個屁股一台車概念 如果公路車也能當三鐵車 考慮到立管角度 那這台CEEPO MAMBA 絕對能滿足需求 前剎全碳纖控制在420G 前剎頭管當然是加大1-1 / 8“ - 1-1 / 4 車架約1110G(M)此吋 車架採用High-modulus carbon(高強度碳纖) 70% 40T碳纖30% 30T碳纖 全碳纖AERO座管 可前後反轉 反轉MAMBA可當三鐵設定(78度) 我們目前推出成車方案 搭配5800 組成車方案68000元 搭配6800 組成車方案75000元 龍頭把手組裝前 FITTING一次測量 克制需求選定 本圖搭載6800 +REYNOLDS STRIKE SLG 62MM~~重量控制在約7.7KG
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